Tundra auton istuimen päällinen

Tundra Car Seat Cover on ajoneuvokohtainen 14-osainen istuinpäällinen sarja 2014–2021 Toyota Tundra CrewMax -malleihin. Se peittää etu- ja takaistuimet, niskatuet ja etuosan keskiohjausalueen tarjoten alkuperäisen verhoilun päälle irrotettavan lisäkerroksen rutiininomaista kulumista, pölyä, likaa, tahroja ja päivittäistä matkustajakäyttöä vastaan.

Red Rain on kiinalainen Toyota Tundra -istuinpäällisten valmistaja, joka toimittaa autotarvikkeiden jakelijoille, tukkukauppiaille, maahantuojille ja omien merkkien tuotemerkkejä. Vakioversiossa käytetään Nappa-tyylistä keinonahkaa viisikerroksisella komposiittirakenteella, kun taas materiaali, väri, tikkaukset, logo, komponenttien kokoonpano ja pakkaus voidaan räätälöidä OEM- ja jälkimarkkinaohjelmia varten.

Ennen näytteenottoa tai massatuotantoa ostajat voivat vahvistaa tarkan mallivuoden, CrewMax-kokoonpanon, verhoilun, istuintoiminnot ja tarvittavat aukot. Tämä asennus ensin -prosessi auttaa sovittamaan hyväksytyn peitekuvion suunniteltuun ajoneuvokokoonpanoon.

Ennen ja jälkeen: Toyota Tundra Seat Protection -päivitys

Ajoneuvokohtaisen istuinpäällisen asentaminen lisää irrotettavan suojakerroksen alkuperäisen Tundra-verhoilun päälle ja samalla päivittää sisätilan ulkonäköä. Alla oleva vertailu näyttää istuinpinnan ennen ja jälkeen asennuksen ja havainnollistaa 14-osaisen setin tarjoamaa käytännöllistä kattavuutta.

Mitä muutoksia asennuksen jälkeen?

14-osainen Tundra-istuinpäällinen on järjestetty etu- ja takaistuinalueiden, niskatukien ja keskiohjausalueen ympärille. Kun kansi on asennettu, se luo erillisen pinnan alkuperäisen verhoilun päälle noudattaen samalla ajoneuvokohtaista mallia.

●Lisää kattavuutta:Etu- ja takaistuinalueille on varattu kansiosat.

●Lisäsuojaus:Päällinen auttaa vähentämään alkuperäisen verhoilun suoraa altistumista pölylle, tahroille, lemmikkieläinten karvoille ja matkustajien rutiinikäytölle.

●Helpompi huolto:Irrotettava kansipinta voidaan puhdistaa käsittelemättä suoraan alkuperäistä istuinverhoilua.

●Sisätilojen päivitys:Erilaiset materiaalit, värit ja ompeluvaihtoehdot mahdollistavat sisäilmeen muuttamisen ilman tehdasistuimien vaihtamista.

●Ajoneuvokohtainen asennus:Päällisen komponentit on kehitetty sovellettavan Tundra CrewMax -istuinkokoonpanon ympärille.

Tuotteen tekniset tiedot

2014–2021 Toyota Tundra CrewMax -asennus

Tämä istuinpäällysohjelma on kehitetty 2014–2021 Toyota Tundra CrewMax -sovelluksiin. Ajoneuvon vuosimalli, ohjaamon kokoonpano ja istuinten sijoittelu on vahvistettava ennen näytteenottoa, koska erilaiset istuintoiminnot tai sisätilojen järjestelyt voivat edellyttää vastaavia muutoksia kansikuvioon.

Listattuihin varusteisiin kuuluvat SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition ja TRD Pro. Tukku- ja OEM-tilauksissa ostajien tulee toimittaa tarkka mallivuosi, verhoilu ja istuinkokoonpano, jotta soveltuva malli voidaan vahvistaa ennen tuotantoa.

Miksi tarkka istuvuus on tärkeää

Ajoneuvokohtaisessa istuinpäällyksessä kiinnitys koskee muutakin kuin istuimen kokonaismittoja. Niskatuet, istuimen säätimet, takaistuimen osat, käsinojat, turvavyöt ja muut tehtaan osat voivat vaikuttaa leikkauslinjoihin, aukkoihin ja komponenttien järjestelyyn. Näiden tietojen vahvistaminen ennen tuotantoa auttaa vähentämään asennusongelmia asennuksen aikana.

Tundra-istuinsuojan kiinnityksen tarkistuslista

Ennen näytteen tilaamista tai pyytämistä ostajien tulee vahvistaa seuraavat ajoneuvotiedot. Nämä tiedot auttavat Red Rainia tunnistamaan sopivan kuvion ja komponenttikokoonpanon.

●Mallivuosi: 2014–2021

● Ohjaamon kokoonpano: CrewMax

●Trimustaso

●Etuistuimen kokoonpano

●Istuimeen asennettujen turvatyynyjen sijainnit

● Lämmitetyt tai sähkökäyttöiset istuintoiminnot

●Takaistuimen ja niskatuen kokoonpano

● Takakyynärnoja ja mukinpidikejärjestely

●Vaadittava materiaali, väri ja ompeleet

Yleiset Tundra-verhoilun suojatarpeet

Toyota Tundra-kuorma-autoja käytetään yleisesti työmatkoissa, perhekuljetuksissa, töissä, ulkoilussa ja toistuvassa matkustajakäytössä. Nämä olosuhteet voivat altistaa alkuperäisen verhoilun toistuvalle kosketukselle, pölylle, lialle ja muulle jokapäiväiselle kontaminaatiolle. Istuinpäällinen tarjoaa ylimääräisen irrotettavan pinnan näihin tilanteisiin.

Todellinen veden-, hankaus-, tahra- ja UV-altistuksenkestävyys riippuu valitusta materiaalista ja lopullisesta spesifikaatiosta. Nämä ominaisuudet on siksi vahvistettava lopullisen tilauksen materiaalispesifikaatiossa.

14-osainen Tundra CrewMax -istuinsuojakokoonpano

Vakiosarja sisältää 14 yksittäistä komponenttia etu- ja takaistuinalueille. Kannen erottaminen istuinosien mukaan mahdollistaa komponenttien asennuksen ja tarkastuksen yksitellen säilyttäen samalla pääsyn soveltuviin istuintoimintoihin.

Viisikerroksinen istuinsuojarakenne

Vakioversiossa on Nappa-tyylinen keinonahkainen ulkopinta yhdistettynä neljään taustakerrokseen. Kerrosrakenne antaa kannelle sen pintakäsittelyn, pehmusteen, rakenteellisen tuen ja liukastumisenesto-ominaisuudet.

OEM-ohjelmissa materiaalin paksuus, taustarakenne ja pinnan viimeistely voidaan määrittää näytekehityksen aikana. Muutokset materiaalin paksuudessa tai joustavuudessa voivat vaatia vastaavia kuviosäätöjä.

Materiaalivaihtoehdot eri markkinoille

Red Rain voi kehittää erilaisia ​​ulkomateriaaleja kohdemarkkinoiden, tuotteen asemoinnin ja käyttövaatimusten mukaan. Vakioversiossa käytetään Nappa-tyylistä keinonahkaa.

Materiaalin valinta voi perustua kohdemarkkinoihin, vähittäiskaupan sijoitukseen, odotettuun käyttöön ja vaadittuihin tuotespesifikaatioihin. OEM-projekteissa Red Rain voi vahvistaa materiaalin paksuuden, taustarakenteen, pinnan viimeistelyn ja muut vaatimukset näytekehityksen aikana.

Väri- ja ompeluvaihtoehdot

Musta ja harmaa ja ruskea ovat saatavilla vakiovarusteina. Mukautettuja värejä ja ompeleita voidaan kehittää yksityisille tuotemerkeille ja OEM-ohjelmille.

Takakyynärnoja ja mukinpidin pääsy

Takaistuimen muotoiluun mahtuu keskikyynärnoja ja mukinpidikealue. Soveltuva aukko tai piilosuljin mahdollistaa takakyynärnojan ja mukinpitimien pääsyn, kun hyväksytty malli sisältää tämän ominaisuuden.

Tarkat aukon mitat ja suljinrakenne tulee vahvistaa ajoneuvon kuviota vasten ennen tuotantoa, erityisesti OEM-tilauksissa, joissa käytetään erilaisia ​​istuinkokoonpanoja.

Istuimen toiminnot ja turvallisuusnäkökohdat

Ennen tuotantoa ostajien tulee varmistaa istuimen toiminnot ja sisäosat, jotka vaikuttavat päällinen. Tämä on erityisen tärkeää toimitettaessa useita varusteita tai kokoonpanoja.

Istuimeen asennetuilla turvatyynyillä varustetuissa ajoneuvoissa kannessa on käytettävä hyväksyttyä turvatyynyn kanssa yhteensopivaa mallia ja rakennetta. Ostajat eivät saa leikata, ommella, muuttaa tai muutoin muokata valmiita suojatyynyn laukeamisalueen ympärillä olevaa suojusta. Lopullinen yhteensopivuus tulee varmistaa ajoneuvon kokoonpanon ja hyväksyttyjen tuotespesifikaatioiden perusteella ennen asennusta.

Istuinlämmityksen yhteensopivuus riippuu ajoneuvon kokoonpanosta, suojuksen rakenteesta ja valitusta materiaalista. Ostajien tulee vahvistaa sovellettavat vaatimukset näytteen kehittämisen aikana ennen massatuotantoa.

Asennus ilman pysyviä muutoksia

Vakioasennusjärjestelmässä käytetään joustavia hihnoja, metallisia S-koukkuja ja mukana toimitettuja muovisia asennusapuvälineitä. Päälliset asennetaan alkuperäisten istuimien päälle ilman porausta tai pysyvää muutosta ajoneuvoon.

Täydellinen asennus kestää yleensä noin 1–2 tuntia ajoneuvon kokoonpanosta ja asentajan kokemuksesta riippuen.

Asennusvaiheet

●Nosta tai irrota sopivat niskatuet ja asenna vastaavat pääntukien suojukset.

●Aseta etuselkänoja ja istuinosan suojukset vastaaville istuimille.

● Kohdista saumat, aukot ja reunat alkuperäisten istuimen osien kanssa.

● Vedä hihnat istuimen alle ja kiinnitä ne mukana toimitetuilla koukuilla ja asennusapuvälineillä.

●Asenna takaselkänoja ja penkkiosat hyväksytyn mallin mukaan.

●Asenna takaniskatukien suojukset.

●Tarkista turvavyöt, niskatuet, istuimen säätimet, käsinojan käyttömahdollisuudet ja takaistuimen toiminnot ennen käyttöä.

Puhdistus ja huolto

Normaalissa Nappa-tyylisessä keinonahkaversiossa rutiinipuhdistus voidaan suorittaa normaalisti suojusten ollessa asennettuina. Pehmeä kostea mikrokuituliina soveltuu pölyn ja kevyen pintalian poistamiseen.

●Käytä normaalipuhdistukseen pehmeää mikrokuituliinaa.

● Käytä tarvittaessa mietoa, valitulle materiaalille sopivaa puhdistusainetta.

●Vältä valkaisuaineita, hankaavia puhdistusaineita ja vahvoja liuottimia.

●Anna pinnan kuivua luonnollisesti puhdistuksen jälkeen.

●Noudata materiaalintoimittajan hoito-ohjeita neopreeni-, kangas- tai mokkamaisten versioiden kohdalla.

Toyota Tundra Istuinsuoja OEM & Private Label -valmistus

Red Rain tukee OEM- ja yksityisten merkkien ohjelmia jakelijoille, tukkukauppiaille, maahantuojille ja autotarvikemerkeille. Ostajat voivat muokata materiaalia, väriä, ompeleita, logoa, komponenttien kokoonpanoa ja pakkausta hyväksytyn Toyota Tundra CrewMax -kuvion perusteella.

Kuinka Red Rain kehittää räätälöidyn Tundra-istuinsuojan

Laadunvalvonta- ja valmistusdokumentaatio

Tuotantotarkastus kattaa materiaalin valmistelun, leikkauksen, ompelun, komponenttien kokoonpanon ja valmiin tuotteen tarkastuksen. Räätälöityissä tilauksissa hyväksyttyä näytettä ja vahvistettua eritelmää voidaan käyttää massatuotannon referenssinä.

Red Rain voi tarjota soveltuvaa yritystason laatu- ja sosiaalisen vaatimustenmukaisuuden dokumentaatiota päteville projekteille. Tuotekohtaiset materiaalitestausraportit ja markkina-asiakirjat tulee vahvistaa loppumateriaali-, rakennus- ja kohdemarkkinoiden mukaan.

●ISO 9001 -laatujärjestelmän dokumentaatio

● BSCI:n sosiaalisen vaatimustenmukaisuuden asiakirjat tarvittaessa

●California Prop 65:een liittyvät asiakirjat tarvittaessa

Materiaalikohtaiset testiraportit projektin vaatimusten mukaisesti

Tundra-istuinsuojan tarjousta varten vaadittavat tiedot

Seuraavien tietojen antaminen antaa Red Rainille mahdollisuuden varmistaa asianmukaisen kuvion, komponenttien kokoonpanon ja tuotantovaatimukset ennen näytteenottoa.

Tukku-, OEM- ja näytetilaukset

Tietoja Red Rainista – Tundra-istuinsuojan valmistaja

Red Rain on kiinalainen autojen sisätilojen valmistaja, joka toimittaa ajoneuvokohtaisia ​​istuinpäällisiä ja niihin liittyviä sisustustuotteita ulkomaisille jälkimarkkinoille ja OEM-asiakkaille.

Yritys tukee ajoneuvokuvioiden kehitystä, näytetuotantoa, materiaalien valintaa, värien ja ompeleiden räätälöintiä, logosovellusta, omien merkkien pakkaamista ja bulkkivalmistusta.

Ostajille, jotka hankkivat Toyota Tundran istuinpäällisiä Kiinasta, Red Rain voi tarjota ajoneuvokohtaisen CrewMax-istuinpäällysohjelman vuosille 2014–2021 vahvistetulla komponenttikokoonpanolla, materiaalivaihtoehdoilla ja OEM-/yksityisten merkkien tuella.

FAQ

1. Mihin Toyota Tundra -malleihin tämä Tundra-auton istuimen suojus sopii?

Tämä tuote on kehitetty 2014–2021 Toyota Tundra CrewMax -malleille. Ostajien tulee vahvistaa tarkka mallivuosi, verhoilu, istuimen asettelu ja sovellettavat istuimen toiminnot ennen tuotantoa varmistaakseen, että oikea kuvio valitaan.

2. Sopiiko yksi istuinpäällisen kuvio jokaiseen Tundra-verhoukseen?

Ei välttämättä. Erot istuintoimintojen, niskatukien, takaistuimen kokoonpanojen, käsinojien ja muiden sisäosien välillä saattavat vaatia erilaisia ​​kuvioyksityiskohtia. Ajoneuvon kokoonpano tulee vahvistaa ennen näytteenottoa.

3. Kuinka monta kappaletta sisältyy vakiosarjaan?

Vakiosarja sisältää 14 osaa, mukaan lukien etuselkänojan suojukset, etuistuimen pohjan suojukset, etuosan niskatukien suojukset, yksi edessä keskiohjauslevy, takaselkänojan suojukset, takapenkin suojukset ja kolme takapäänsuojusta.

4. Voidaanko istuinpäällisen materiaalia, väriä ja ompeleita mukauttaa?

Kyllä. Vakioversiossa käytetään Nappa-tyylistä keinonahkaa. OEM- ja private label -projektit voidaan räätälöidä hyväksytyillä materiaaleilla, väreillä, ompelutyyleillä, logosovelluksilla ja pakkauksilla kohdemarkkinoiden ja tuotevaatimusten mukaan.

5. Onko päällinen yhteensopiva lämmitettävien tai sähkökäyttöisten istuinten kanssa?

Yhteensopivuus riippuu ajoneuvon kokoonpanosta, istuintoiminnoista, peitekuvion ja valitun materiaalin mukaan. Lämmitetyt istuimet, tehonsäätimet ja vaaditut välykset tulee tarkistaa näytteen kehittämisen aikana ennen massatuotantoa.

6. Miten suojus mahtuu istuimiin asennetut turvatyynyt?

Suojuksen tulee käyttää hyväksyttyä mallia ja rakennetta istuimiin asennetuilla turvatyynyillä varustetuissa ajoneuvoissa. Ostajien on vahvistettava turvatyynyn sijainti ennen tuotantoa, eikä heidän tule leikata tai muuttaa valmiita kansia turvatyynyn laukaisualueen ympäriltä.

7. Voinko tilata näytteen ennen joukkotilauksen tekemistä?

Kyllä. Näytteitä tai koemääriä voidaan sopia soveltuvia projekteja varten. Ostajat voivat käyttää näytettä arvioidakseen ajoneuvon asennusta, materiaalia, ulkonäköä, ompeleita, komponenttien kokoonpanoa ja asennusta ennen massatuotannon jatkamista.

8. Mikä on OEM-MOQ ja tuotannon läpimenoaika?

Vakio-OEM-MOQ on 100 sarjaa, ja arvioitu tuotannon läpimenoaika on noin 35–45 päivää materiaalivalinnasta, räätälöinnista ja tilausmäärityksistä riippuen. Kokeilutilauksia voi olla saatavilla 10 sarjasta soveltuville projekteille.

Pyydä tarjous Toyota Tundra -istuinsuojasta

Ilmoita Tundra-mallivuosi, CrewMax-kokoonpano, verhoilu, istuimen toiminnot, haluttu materiaali, väri, tuotemerkin vaatimukset ja arvioitu määrä. Red Rain voi sitten vahvistaa sovellettavan kuvion, 14-osaisen kokoonpanon, näytevaatimukset, MOQ:n ja tuotannon läpimenoajan.