Custom Fit Tesla Model Y -istuinsuoja

Custom Fit Tesla Model Y -istuinsuoja on kehitetty 5-paikkaiselle Tesla Model Y -mallille vuosille 2020–2024. Kuvio on tehty vastaavaa istuinkokoonpanoa varten yleisen istuimen muodon sijaan, jossa on erilliset osat etuistuimille, takapenkille, niskatuille ja käsinojille. Päällinen on suunniteltu seuraamaan alkuperäistä istuinrakennetta samalla kun se tarjoaa suojakerroksen tehdasverhoilun päälle.

Vakiorakenteessa käytetään viittä kerrosta: Nappanahka, tiheä sieni, tukikerros, kuitukangas ja liukumaton pohja. Yhdistelmä tarjoaa viimeistellyn pinnan, pehmusteen ja tukirakenteen säännölliseen matkustaja-ajoneuvon käyttöön. Pintamateriaalia voidaan huoltaa rutiinipyyhkimällä, kun taas selkänoja auttaa pitämään päällisen paikoillaan istuimen päällä normaalin käytön aikana.

Etuistuimen osissa on varatut alueet alkuperäisten sivuturvatyynyjen ja turvavöiden osien ympärillä. Asennuksen tulee noudattaa mukana toimitettua mallia ja ohjeita, ja turvatyynyjen alueiden tulee pysyä esteettöminä. Lämmitetyillä tai tuuletetuilla istuimilla varustetuissa ajoneuvoissa todellinen lämmön- tai ilmavirran suorituskyky riippuu ajoneuvon kokoonpanosta, materiaalivalinnasta ja asennuskunnosta.

Red Rain valmistaa mallikohtaisia ​​ja yleismaailmallisia auton sisustustuotteita ulkomaisille asiakkaille. Sen tuotekehitysprosessi kattaa kuvion valmistelun, materiaalin valinnan, leikkauksen, lävistyksen, ompelun, kokoonpanon ja tarkastuksen. OEM- ja ODM-projekteja voidaan kehittää ajoneuvotiedoista, asiakaspiirustuksista, fyysisistä näytteistä tai määrätyistä materiaali- ja pakkausvaatimuksista.

Tekniset tiedot:

Sopii Tesla Model Y 5-paikkaiseen

Tämä tuote on kehitetty erityisesti 5-paikkaiselle Tesla Model Y -mallille, joka on valmistettu vuosina 2020–2024. Se ei ole universaali istuinpäällinen. Kuvio on jaettu todellisen istuinrakenteen mukaan siten, että yksittäiset osat voidaan sijoittaa etuistuinten, takapenkin, niskatukien ja käsinojien ympärille.

Mallivuoden kattavuus sisältää:

Tesla Model Y 2020

Tesla Model Y 2021

Tesla Model Y 2022

Tesla Model Y 2023

Tesla Model Y 2024

Before ordering, the vehicle year and seating configuration should be confirmed. Tesla vehicles may have differences between configurations or production versions, so checking the applicable pattern before installation is recommended.

Istuimen peitto ja kuviorakenne

Koko sarja on jaettu useisiin osiin yhden jatkuvan kannen sijaan. Tämä rakenne mahdollistaa jokaisen osan sijoittamisen vastaavan istuinosan muodon ja liikkeen mukaan.

The front-seat sections cover the seat cushions and backrests, with additional components for the front armrest. Takaosassa on erilliset selkänoja- ja penkkiosat sekä vastaavat niskatuet ja käsinojan suojukset.

Segmentoitu rakenne on tärkeä myös asennuksen aikana. Jokaista osaa voidaan säätää itsenäisesti, mikä auttaa asentajaa sijoittamaan saumat, hihnat ja koukut alkuperäisen istuinrakenteen mukaan.

Viisikerroksinen materiaalirakenne

Vakioversiossa käytetään viisikerroksista komposiittirakennetta. Jokainen kerros suorittaa eri tehtävän valmiissa istuinpäällyksessä.

Nappan nahkainen pinta

Ulkokerros antaa näkyvän viimeistelyn ja muodostaa ensisijaisen kosketuspinnan. Se voidaan puhdistaa pehmeällä kostealla liinalla rutiinihuollon aikana.

Suuritiheyksinen sieni

Sienikerros tarjoaa pehmusteen pintamateriaalin ja istuinrakenteen välillä. Sen paksuutta ja tiheyttä voidaan säätää soveltuvia OEM-projekteja varten.

Tukikerros

Tukikerros edistää kannen rakenteellista vakautta ja auttaa säilyttämään yksittäisten osien muodon asennuksen ja käytön aikana.

Kuitukangas

Kuitukangaskerros toimii välipohjamateriaalina komposiittirakenteessa.

Liukumaton pohja

Taustakerros lisää kitkaa kannen ja alkuperäisen istuinpinnan välillä, mikä auttaa vähentämään tarpeetonta liikettä normaalin ajoneuvon käytön aikana.

Pinnan suojaus ja päivittäinen huolto

The seat cover creates a removable protective layer between the original upholstery and common sources of interior wear. Typical examples include food and drink spills, dust, perspiration, pet hair and repeated passenger contact.

Nappa-nahkapinta sopii rutiinipyyhintään. Käytä normaalia huoltoa varten pehmeää mikrokuituliinaa ja anna materiaalin kuivua luonnollisesti. Hankaavia puhdistusaineita, vahvoja liuottimia ja liiallista kosteutta ei saa käyttää, ellei niitä ole erikseen hyväksytty valitulle materiaalille.

Suojus voi myös vähentää suoraa pinnan hankausta jokapäiväisessä matkustajakäytössä. Todellinen tahrojen, naarmuuntumisen, UV-altistuksen ja kulumisenkestävyys riippuu valitusta materiaalista, ympäristöolosuhteista ja käyttötiheydestä.

Istuimen toiminnot ja asennukseen liittyvät näkökohdat

Etuistuimen kuvio sisältää määrätyt alueet sivuturvatyynyjen alkuperäisten paikkojen ympärillä. Näiden alueiden on pysyttävä oikein paikoillaan ja esteettömänä asennuksen jälkeen. Lisäompeleita, muutoksia tai materiaaleja ei saa lisätä nimetylle turvatyynyalueelle.

Suojukseen mahtuu myös alkuperäiset turvavyön osat ja istuimen säätimet. Asennuksen jälkeen asentajan tulee tarkistaa, että turvavyön solki, istuimen säätölaitteet ja istuimen liike toimivat normaalisti.

Lämmitetyissä tai tuuletetuissa istuimissa materiaali ja rei'itys voivat vaikuttaa lämmönsiirtoon tai ilmavirtaan. Todellinen suorituskyky tulee arvioida ajoneuvon tietyn kokoonpanon ja valitun kansirakenteen mukaan sen sijaan, että se olisi identtinen peittämättömän tehdasistuimen kanssa.

Asennusmenetelmä

Vakioasennuksessa käytetään joustavia hihnoja, koukkuja ja mukana toimitettuja muovisia asennustyökaluja. Istuimen irrottamista ei yleensä vaadita vakioasennusprosessissa.

Arvioitu asennusaika: noin 1-2 tuntia, riippuen asentajasta, ajoneuvon kunnosta ja asennuksen aikana tarvittavasta säädöstä.

Asennusvaiheet

1. Nosta tai irrota sopivat niskatuet ja aseta vastaavat niskatuet.

2. Aseta etuistuimen osat alkuperäisten istuimien päälle ja kohdista saumat istuimen ääriviivojen kanssa.

3. Vedä mukana toimitetut hihnat soveltuvien istuinosien alle ja kiinnitä ne koukuilla.

4. Asenna takaselkänoja ja penkkiosat ja liitä sitten hihnat ja koukut mukana toimitettujen ohjeiden mukaisesti.

5. Asenna käsinoja ja muut sarjaan kuuluvat osat.

6. Tarkista sivuturvatyynyjen alueet, turvavöiden soljet, istuimen säätimet, istuimen liike ja takaistuimen taittotoiminto ennen asennuksen suorittamista.

Värivaihtoehdot

• Mustavalkoinen

• Punainen ja musta

• Valkoinen

• Punainen

• Musta

Tuotesarja ja mukana tulevat osat

Vakio 12-osainen setti koostuu:

2 x etukauhan istuinpäälliset

2 x etuistuimen alustat

1 x käsinoja edessä

2 x selkänojat takana

1 x takana pitkä penkki

3 x niskatuet takana

1 x Takakyynärnoja

1 x pussi muovisia asennustyökaluja ja koukkuja

Yhteensä: 12 kpl

Tuotekehitys ja valmistus

Red Rain kehittää mallikohtaisia ​​auton sisustustuotteita yhdistämällä ajoneuvojen sovellustutkimuksen, kuvion valmistelun, materiaalin valinnan, näytekehityksen ja tuotannon tarkastuksen.

Kuvion kehittäminen

Kohdeajoneuvo, istuinkokoonpano ja soveltuva istuinrakenne tarkistetaan ennen mallin kehittämistä. Yksittäiset osat valmistetaan tyynyille, selkänojalle, pääntuille, käsinojille ja muille tarvittaville alueille.

Materiaalin valinta

Pintamateriaali, sienen tiheys, taustarakenne, ompeleet, värit ja muut rakennevaatimukset vahvistetaan tuotteen sovelluksen mukaan. Vakioversiossa käytetään viisikerroksista rakennetta, jossa on Nappa-nahkaa ja komposiittitaustamateriaalia.

Leikkaus ja käsittely

Tuotantotoimintoihin voi sisältyä tietokoneohjattu leikkaus, kuvioiden käsittely, suurtaajuinen lävistys, ompelu, päärmäys ja loppukokoonpano. Käsittelytapa riippuu kunkin komponentin materiaalista ja rakenteesta.

Näytteen kehitys

OEM- ja ODM-projekteissa näyte voidaan kehittää ajoneuvotiedoista, asiakaspiirustuksista, fyysisistä näytteistä tai vahvistetuista tuotespesifikaatioista. Näytteen sopivuus, materiaali, ompeleet, komponenttien asettelu ja toiminnalliset aukot voidaan arvioida ennen massatuotantoa.

Tuotanto ja tarkastus

Näytteen hyväksymisen jälkeen tuotanto noudattaa vahvistettuja eritelmiä. Valmiiden tuotteiden ulkonäkö, ompeleet, komponenttien täydellisyys ja pakkaus tarkastetaan ennen toimitusta.

Laatu- ja valmistustiedot

Red Rain -brändillä toimiva Taizhou Hongyu Trading Co., Ltd. perustettiin vuonna 2017 Taizhoussa, Zhejiangissa, Kiinassa. Yrityksen autojen sisustustuotevalikoimaan kuuluvat mallikohtaiset istuinpäälliset, yleiset istuinpäälliset, lehmännahkaiset ohjauspyöränpäälliset ja muut sisustustarvikkeet.

The company primarily supplies overseas customers, with its stated business distribution concentrated in North America and the UK. Product development can be based on customer drawings, physical samples, specified materials or other confirmed requirements.

Valmistusprosessiin kuuluu erityisiä laitteita ja tuotantotoimenpiteitä leikkaamista, lävistystä, ompelua, päärtämistä, kokoonpanoa ja tarkastamista varten. Tuotantovaatimukset vahvistetaan ennen massavalmistusta, jotta hyväksytyn näytteen ja valmiiden tuotteiden välinen yhtenäisyys säilyy.

Sertifiointi- ja vaatimustenmukaisuustiedot

Red Rainin yritystietoihin kuuluvat ISO 9001 ja BSCI:iin liittyvät pätevyydet. California Prop 65 -yhteensopivuus on myös listattu soveltuville tuotteille. Sertifiointi- ja vaatimustenmukaisuusasiakirjat tulee tarkistaa tuote-, materiaali- ja tilausvaatimusten mukaisesti.

OEM- ja ODM-kehitys

Yksityisiä tuotemerkkejä ja OEM-projekteja varten Red Rain voi kehittää istuinpäällystuotteita asiakkaan toiveiden mukaan. Kehitysalue voi sisältää ajoneuvosovelluksen, istuinkokoonpanon, pintamateriaalin, taustarakenteen, värin, tikkaukset, logon ja pakkauksen.

Tuotekehitystä varten tarvittavat tiedot

• Ajoneuvon merkki ja malli

• Mallivuosi ja istuinkokoonpano

• Fyysinen näyte tai ajoneuvoon liittyvät piirustukset, jos saatavilla

• Materiaali- ja värivaatimukset

• Ompeleet ja suunnittelutiedot

• Logovaatimukset

• Pakkaustiedot

• Tavoitetilausmäärä

Tyypillinen OEM-kehitysjakso

Vaatimusten tarkistus → mallin kehittäminen → näytetuotanto → näytteen arviointi → spesifikaatiovahvistus → massatuotanto → tarkastus → pakkaus ja lähetys.

Tilausopas

1. Vahvista ajoneuvohakemus

Ilmoita Tesla Model Y -mallivuosi ja vahvista, että ajoneuvossa on 5-paikkainen kokoonpano.

2. Vahvista tuotteen kokoonpano

Varmista materiaali, väri, istuinpäällys, pakkauksen sisältö ja muut soveltuvat tiedot ennen tilaamista.

3. Arvioi näyte

OEM-, yksityisten merkkien tai räätälöityjen projektien osalta näytettä voidaan käyttää kuvion, materiaalin, ompeleiden, komponenttien asettelun ja asennuksen arvioimiseen ennen massatuotantoa.

4. Vahvista tuotantotiedot

Kun näyte ja tekniset tiedot on hyväksytty, lopullinen määrä, pakkaus, merkinnät ja toimitusvaatimukset vahvistetaan.

5. Tuotanto ja tarkastus

Hyväksyttyjä määrityksiä käytetään bulkkituotannossa. Valmiiden tuotteiden ulkonäkö, ompeleet, komponentit ja pakkaus tarkastetaan ennen toimitusta.

6. Pakkaus ja lähetys

Tuotteet pakataan vahvistettujen pakkausvaatimusten mukaisesti ja lähetetään sovitun toimitusaikataulun ja kauppaehtojen mukaisesti.

FAQ

1. Mille Tesla Model Y:lle tämä istuinpäällinen on suunniteltu?

Se on suunniteltu 5-paikkaiselle Tesla Model Y -mallille vuosille 2020–2024. Ajoneuvon vuosi ja istuinkokoonpano tulee vahvistaa ennen tilaamista.

2. Onko tämä universaali istuinpäällinen?

Ei. Malli on kehitetty määritellylle Tesla Model Y -istuinkokoonpanolle yleisen istuimen muodon sijaan.

3. Kattaako sarja koko sisäistuinalueen?

Vakiosarjaan kuuluvat etuistuimen päälliset, etuistuinten jalustat, etukyynärnojat, takaselkänojat, takana pitkä penkki, takaniskatuet ja takakyynärnoja, yhteensä 12 kappaletta.

4. Ovatko sivuturvatyynyn alueet peitetty?

Etuistuimen osissa on varattuja alueita sivuturvatyynyjen alkuperäisten paikkojen ympärillä. Näiden alueiden on pysyttävä esteettömänä ja oikein sijoitettavissa asennuksen jälkeen.

5. Voidaanko päällisiä käyttää lämmitettävien tai tuuletettujen istuimien kanssa?

Rakennetta voidaan käyttää soveltuvissa ajoneuvoissa, joissa on lämmitetyt tai tuuletetut istuimet. Lämmön tai ilmavirran suorituskyky voi kuitenkin vaihdella ajoneuvon kokoonpanon, materiaalin ja asennustilan mukaan.

6. Kuinka kauan asennus kestää?

Vakioasennus kestää yleensä noin 1-2 tuntia. Todellinen aika riippuu asentajan kokemuksesta ja ajoneuvon kunnosta.

7. Miten istuinpäälliset tulee puhdistaa?

Käytä valitulle materiaalille sopivalla miedolla puhdistusmenetelmällä pehmeää mikrokuituliinaa. Vältä hankaavia puhdistusaineita, vahvoja liuottimia ja liiallista kosteutta.

8. Voiko Red Rain mukauttaa materiaalia tai väriä?

Kyllä. Sovellettavat OEM- ja ODM-projektit voivat sisältää räätälöityjä materiaaleja, värejä, ompeleita, logoja ja pakkauksia.

9. Voinko arvioida näytteitä ennen joukkotilauksen tekemistä?

Kyllä. Soveltuville tuotteille ja projekteille voidaan järjestää näyte- tai pienierätilauksia sopivuuden, materiaalin, rakenteen ja muiden eritelmien arvioimiseksi.

10. Mitä tietoja tarvitaan OEM-istuinpäällysprojektiin?

Tärkeimmät tiedot sisältävät ajoneuvon mallin, vuosimallin, istuinkokoonpanon, piirustukset tai fyysiset näytteet, jos saatavilla, materiaali, väri, suunnitteluvaatimukset, logo, pakkaus ja odotettu määrä.

Tilaus- ja toimitustiedot

Miksi tämä tuote sopii mallikohtaisiin istuinsuojasovelluksiin

Tärkein ero tämän tuotteen ja yleisen istuinpäällisen välillä on ajoneuvokohtainen kuvio. Tuote on kehitetty 5-paikkaisen Tesla Model Y -konfiguraation ympärille, jossa erilliset komponentit vastaavat etuistuimia, takaistuinrakennetta, niskatukia ja käsinojia.

Viisikerroksinen rakenne tarjoaa määritellyn pinnan, pehmusteen ja tukirakenteen, kun taas segmentoitu muotoilu mahdollistaa yksittäisten kappaleiden sijoittamisen alkuperäisten istuinosien ympärille. Jälleenmyyjille, autotarvikemerkeille ja OEM-asiakkaille samaa kehitystapaa voidaan soveltaa myös muihin ajoneuvosovelluksiin erillisen mallinkehitysprosessin kautta.

Asennusherkissä auton sisustustuotteissa ajoneuvon vuosimallin, istuinkokoonpanon, tuotekuvion ja toiminnallisten aukkojen vahvistaminen ennen tuotantoa on välttämätöntä. Red Rain tukee tätä prosessia näytekehityksellä ja spesifikaatiovahvistuksella ennen kuin soveltuvat OEM-tilaukset siirtyvät massatuotantoon.